Otomotiv yan sanayi
Vardiyalar arası renk farkını ortadan kaldıran iklim kontrollü kabin ve robotlu uygulama hücresi.
Plastik dış gövde parçalarında vardiyalar arasında renk ve parlaklık farkı oluşuyor; kabin içi nem ve sıcaklık kontrolsüz kaldığı için ilk geçiş kalite oranı düşüyordu.
Kabin havası nem ve sıcaklık kontrollü klima santraline bağlandı, hat başına flame treatment ünitesi entegre edildi ve boya uygulaması iki robotlu hücreye taşındı.
Vardiyalar arası renk farkı ortadan kalktı, ilk geçiş kalite oranı yükseldi, rötuş alanındaki iş yükü belirgin şekilde azaldı.
| Kabin iklimi | 23 ± 2 °C · %60 ± 5 bağıl nem |
| Ön işlem | Flame treatment |
| Uygulama | 2 robot + otomatik renk değişimi |
| Kurutma | IR destekli tünel |
| Hat hızı | 3,5 m/dk |
Diğer projeler
Problem Tarım makineleri imalatı yapan bir üretici, toz boya kapasitesini kendi bünyesine almak istiyordu. Zorluk parçalardaydı: römork şasesi, pulluk gövdesi, kasa yan duvarı ve bunların yanında onlarca küçük bağlantı parçası. Ölçüler ve geometriler birbirine benzemiyor, tek bir parça ailesi üzerinden hat kurgulanamıyordu. Klasik çözüm sürekli hareketli konveyörlü, sabit ve uzun bir boya kabinidir. Ancak bu […]
Problem Otomotiv sektöründe faaliyet gösteren, ticari araç ve otobüs üretimi gerçekleştiren global ölçekli bir üretici, finish hattını yeni bir binaya taşıyordu. Finish, otobüsün teslime hazırlandığı son halkadır: tamir boyası, vaks uygulaması ve kurutma burada yapılır. Yeni bina için sekiz ayrı proses kabini gerekiyordu. Ancak asıl ihtiyaç kabin değildi. Farklı proseslerin birbiriyle uyumlu çalışması, hava dengelerinin […]
